Число жалоб по поводу снега и наледи на дорогах и тротуарах снизилось в Пущино

В понедельник, 6 февраля, на еженедельном совещании губернатор Московской области Андрей Воробьев подчеркнул, что в зимний период уборка улиц, дорог и тротуаров является наиболее актуальной задачей для обеспечения комфортного передвижения жителей подмосковных городов.

На данный момент установилась сухая погода. Наблюдается сильная гололедица, что затрудняет жителям проход и проезд. Особенностью этой зимы стали постоянные переходы температуры через 0 градусов то в одну, то в другую сторону. Активное таяние снега способствовало образованию на дорожном полотне трещин и ям.

На совещании заместитель председателя правительства Московской области Анна Кротова отметила, что на территории Московской области дороги убирают по 4 специальным регламентам в зависимости от погодных условий:

— Мы разработали 4 регламента в зависимости от погоды: снегопад, после снегопада, переход через 0 градусов, сухая погода.

На данный момент ответственные службы должны руководствоваться  регламентом для сухой погоды. Соответственно, дороги и тротуары следует регулярно обрабатывать пескосоляной смесью. Губернатор поручил ответственным службам усилить работу в данном направлении.

По последней статистике, как заявила Анна Кротова, в Подмосковье за текущий год заделали в 19 раз больше ям, чем в прошлом году.

Обстановку на дорогах и тротуарах в Пущино мы обсудили с директором МБУ «Благоустройство» Аниченковым Андреем Александровичем.

Он прокомментировал ситуацию, подробно рассказав о ряде проводимых работ, направленных на качественную уборку города:

— С наступлением сухой погоды все межквартальные проезды, тротуары, дорожки были обработаны пескосоляной смесью, которая лучше «работает» при температуре от 0 до минус 10 градусов. После растапливания льда, образовавшаяся «каша» убиралась в ручную и механическим способом при помощи использования техники. Особо сложные участки ледяных отложений удалялись в ручную скребками-ледорубами. На дорогах и проездах использовался автогрейдер. В целях профилактики дежурными предприятия велось ночное наблюдение за образованием наледи на дорогах и тротуарах, и при необходимости производилась повторная обработка.

Андрей Александрович рассказал, что в целом, по сравнению с прошлым годом, наблюдается снижение числа жалоб и обращений поповоду снега и наледи на дорогах и тротуарах. Кроме того, директор МБУ «Благоустройство» подчеркнул, что вся техника на данный момент подключена к ГЛОНАСС и настроена передача данных в РНИС. По поводу количества необходимой техники Андрей Александрович отметил, что ее достаточно, но при этом существуют две проблемы: это укомплектованность кадрами и срок выпуска большинства техники.

— Средний возраст тракторов составляет 9 лет. Учитывая, что данная техника эксплуатируется круглогодично в ежедневном режиме, а в зимний период она дополнительно подвержена действию влаги и реагентов, её приходится ремонтировать как минимум раз в неделю. Поэтому очень бы хотелось рассчитывать на постепенное обновление парка.